자동차 도어 패널 금형

I. 제품 및 재료

일반적인 치수:약 800–1200 mm (길이 × 너비), 깊이 100–150 mm, 벽 두께 2.5–3.0 mm.

일반적인 재료:

• PP + EPDM/T20:우수한 인성, 저렴한 비용, 수축률 약 1.011–1.018.
• ABS/PC + ABS:높은 강성, 우수한 표면 품질, 수축률 약 1.006–1.010.
• 외관 요구사항:균일한 질감(Ra 0.8–1.6μm), 용접 흔적 없음, 수축 흔적, 게이트 흔적 및 5도 이상의 탈형 경사(외관 표면).

II. 금형 구조 설계

1. 금형베이스 및 재료

o 몰드 베이스:표준 대형 몰드 베이스(예: H13, P20), 일체형 A/B 플레이트로 강성과 정밀도를 보장합니다.

o 공동/코어:S136 또는 NAK80,-HRC 48-52로 사전 경화, 0.2μm 이하의 Ra로 표면 연마.

 

2. 게이트 시스템

o 핫 러너 + 시퀀스 밸브 제어:8-12개의 핫 노즐은 흐름 기울기에 따라 분산되어 균형 잡힌 충진을 보장합니다.

o 게이트:부채꼴- 모양의 게이트 또는 중첩된 측면 게이트로, 자국이 생기지 않도록 눈에 보이지 않는 표면에 숨겨져 있습니다.-

o 주자:직경 Φ8–10 mm, 원형 단면, Ra 0.2 μm로 연마, 압력 손실 15 MPa 이하.

 

3. 냉각 시스템

o 등각 수로:직경 Φ12-14mm, 간격 20-30mm, 캐비티 표면에 가깝고 ±2도 이하의 온도 차이를 보장합니다.

o 종-모양의 메쉬/골 부분:국부적인 과열 및 변형을 방지하려면 물-차단판이나 특수-모양의 물 채널을 사용하세요.

 

4. 코어-당김 및 배출 메커니즘

o 슬라이더(측면 코어):창틀 및 난간과 같은 언더컷의 경우 스트로크가 25~35mm이고 각도가 12도~18도이며 유압식으로 구동되고 질소 가스가 잠겨 있습니다.

o 로커:8도 –12도 각도의 내부 래치 및 홈용, 걸림 및 플래시를 방지하기 위해 내마모성{2}}플레이트에 의해 안내됩니다.

o 배출 시스템:이젝터 블록, 이젝터 핀, 로커로 구성되어 있으며, 균일한 힘을 보장하고 변형이 없는 이젝션용 질소 가스 스프링이 4~6개 있습니다.

 

5. 안내 및 포지셔닝

사각형 가이드 핀 + 테이퍼 위치 지정:A/B 플레이트의 4개 면 주위에 10도 테이퍼가 있으며, 내마모성 블록이 있어-금형 팽창과 정렬 불량을 방지합니다.

핫 러너 보호:가이드 핀은 설치 손상을 방지하기 위해 핫 노즐보다 20mm 이상 높습니다.

 

III. 주요 기술 포인트

외관 품질 관리

웰드라인 제거:순차 밸브 핫 러너, 주입 순서를 제어하여 웰드라인을 눈에 보이지 않는 표면으로 이동-합니다.

질감의 균일성:일관된 에칭 깊이, 표면 경도 HRC 48 이상, 대량 생산 100,000개 이후 광택 차이 < 3%.

환기 최적화:분할선, 슬라이더 및 경사진 코어에 벤트 슬롯(깊이 0.02~0.03mm)을 열어 연소 및 미성형을 방지합니다.

 

변형 제어

수축 보상:영역별로 차등적으로 보상합니다(예: 질감이 있는 표면의 경우 1.016, 스냅-구멍 맞춤의 경우 1.020).

냉각 균형:금형 흐름 분석을 통해 수로를 최적화하여 균일한 냉각을 보장하고 내부 응력을 줄입니다.

배출 잔액:과도한 국지적 힘과 뒤틀림을 방지하려면 다중 지점 동기화 배출을 사용하세요.

 

수명 및 유지 관리

표면 처리: 캐비티에 경질 크롬 또는 나노{0}}코팅을 적용하여 내마모성과 내부식성을 향상시켰으며 수명은 120만 회 이상입니다.

마모 부품: 슬라이더, 경사 코어 및 인서트가 분리 가능하도록 설계되어 교체 및 유지 관리가 쉽습니다.

 

 

IV. 일반적인 매개변수

프로젝트	매개변수
금형 크기	약 1800×1200×800mm
성형주기	25–35 s
사출 압력	120~150MPa
클램핑 력	2500~3500kN
금형 온도	40~60도(PP)/60~80도(ABS)

 

 

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